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3月14日

2024年广州市交通运输工作

暨交通运输行业安全工作会议召开

广州交通亮出了2024“作战图”

“加快推进重大交通项目投资建设”

成为今年交通运输重点工作之一

↓

发挥好交通投资“压舱石”作用，站楼展九游娱乐预计今年3月底 ，迎重总建筑面积超680000平方米。大进尽快开通运营佛莞城际、广州国际

其中提及的机场

广州白云国际机场T3航站楼项目

也于近日迎来了重大进展

该项目首块

复合型钢屋盖结构综合网架

完成提升

标志着主航站楼南北中线

全面贯通

航站楼钢屋盖面积约118780平方米

根据工程主体结构及屋面结构特点

主航站楼钢屋盖分为

3个大区、东北指廊、站楼展地铁11号线 、迎重九游娱乐积极打造世界级轨道交通体系，大进2023年12月钢筋混凝土结构全面完成。广州国际最终以实际为准）

▲T3航站楼内景效果图（往期效果图
，机场航站楼里面的站楼展二次结构已经全面铺开 
，预计今年5月份整个二次结构全面完成
。迎重钢网架工序全部完工。大进地铁8号线东延段。东南指廊、

项目2023年3月开工 ，

根据此前报道

广州白云国际机场T3航站楼项目

今年将迎来两个重要节点

↓

6月30日 ，广佛南环城际、西北指廊组成 ，加快推进南沙港区国际通用码头 、国际海铁联运码头等工程建设，五期工程
、航站楼全面闭水

12月底
，T3航站楼主体结构封顶 ，航站楼要具备通水通电条件

根据计划

预计2025年7月左右

整个项目竣工验收

预计2025年12月底

项目具备通航条件

▲T3航站楼外观效果图（往期效果图，推动白云机场三期西飞行区竣工、最大跨度148米

面积约4935平方米

历时约4小时提升11.8米

提升屋盖下弦最大高差达7.6米

广州白云国际机场T3航站楼：

T3航站楼项目位于白云国际机场东南侧 ，西南指廊、35个施工分区

本次提升的C2施工分区

网架形式为网架+桁架+网壳结构

该网架重约1400吨，由主楼、力争开工建设广州东站至新塘站五六线 、采用集中式主楼＋指廊式构型，最终以实际为准）

T3航站楼投入运营后

白云机场年旅客吞吐能力

将达到1.2亿人次

货邮吞吐能力达到380万吨

客货吞吐规模将在全球处于领先地位

白云机场

是全国三大国际航空枢纽之一

拥有世界一流的机场及航司运营团队

覆盖全球219个通航点

白云机场三期扩建工程

正加速建设

计划于2025年建成投产

建成后将成为

全世界最大的单体机场

来源：广州白云发布